5 помилок водіїв, які ведуть до передчасного зносу шин

134


Шини — як, в принципі, і будь-які інші автомобільні запчастини та аксесуари — нині коштують недешево. А тому чи не кожен ощадливий автовласник задається питанням: «Що ж зробити, щоб гума прослужила вірою і правдою як можна довше»? Лайфхак: переглянете свої водійські звички. Які саме — читайте в матеріалі порталу «АвтоВзгляд».
ТАПКУ В ПІДЛОГУ
Молодецтво і значний термін служби автомобільних шин — поняття, на жаль, несумісні. Або водій відмовляється від зухвалих світлофорних гонок і різких гальмувань, або регулярно витрачається на оновлення гуми, схильною невиправдано високим навантаженням. До речі, якщо ви хочете вберегти гаманець, то не зайвим буде також розучитися «залітати» в поворот на великій швидкості.
ЯКИЙ ТИСК?
Не дарма автовиробники наполегливо радять автомобілістам час від часу перевіряти тиск в шинах, чого багато хто чомусь не роблять. Не забувайте: на спущених колесах активно зношуються крайні доріжки протектора, а на перекачаних — його середня частина. Візьміть за правило перевіряти тиск в шинах не рідше одного разу на місяць. І навіть якщо ваше авто укомплектовано відповідними датчиками — електроніка часом дає збої.
5 ошибок водителей, ведущих к преждевременному износу шин вождение
САМ СОБІ ШИНОМОНТАЖНИК
Багато досвідчені автовласники віддають міняти гуму (а вірніше, колеса в зборі) в міжсезоння самостійно. В цій процедурі немає нічого хитрого, проблема в іншому: деякі такі водії нехтують регулювання розвалу-сходження, що теж є грубою помилкою, скорочує ресурс шин. Збиті показники неминуче спричинять за собою нерівномірний знос протектора і, отже, великі витрати.
НЕ ПО ПОГОДІ
Є в рядах водіїв сміливці — або, скоріше, дурні — не звикли проводити осенюю «перевзування» вчасно. Ми не будемо говорити про ті ризики, яким вони піддають себе і оточуючих, а лише нагадаємо, що при отрицательныхтемпературах літні шини дубіють і зношуються приблизно в 5 разів швидше, ніж повинні. Не варто затягувати і з весняним шиномонтаж: «забутий» зимовий комплект може не дожити навіть до наступного сезону.
5 ошибок водителей, ведущих к преждевременному износу шин вождение
В ОЧІКУВАННІ ВИХОДУ
Припустимо, ви вчасно змінити гуму і не страждаєте манією стрітрейсинга. А чи правильно ви консервуєте» шини після сезонної «перевзування»? Перед тим, як відправити покришки в «відпустку», їх необхідно знежирити, очистити від бруду і обробити спеціальним складом, що захищає від висихання і появи тріщин.
Зберігати гуму слід в темному приміщенні при температурі близько 20 градусів і вологості 50-60%. Кладіть шини суворо вертикальному положенні і викиньте нарешті целофановые пакети! Вони не пропускають повітря, провокуючи появу конденсату, руйнує гумовий шар.
Ігноруючи інструкції, ви підвищуєте ризики того, що гума в тій чи іншій мірі втратить свої властивості. На ній можуть з’явитися тріщини, розломи, первинні зародки грижі. У підсумку зруйнується внутряя структура, і покрышкадеформируется. Доведеться йти за новим комплектом — не ризикувати ж здоров’ям: своїх і оточуючих.