Божества на колесах: 12 найкрасивіших автомобілів 20-х і 30-х років

147

У світі майже не знайдеться речей, більш прекрасні, чому ці автомобілі 20-х і 30-х років. Саме в ці роки любов до машин дійшла до божевілля: їм поклонялися як об’єктів культу, над їх дизайном працювали гениальнейшие люди свого часу, а перемогти в Гран-прі було майже так само важливо, як виграти війну.
Ось 12 самих прекрасних зразків: від гоночних Mercedes-Benz і Porsche, до елітних Bugatti і Rolls-Royce.
Rolls-Royce Phantom I Jonckheere Coupe (1925)

Одна з кращих моделей Phantom I, яка коли-небудь проводилася. Спочатку автомобіль повинен був стати простим кабріолетом, але бельгійська фірма Jonckheere Carrossiers перетворила її в шедевр ар-деко.
Цікавий факт: у 30-ті роки цей автомобіль покрили золотом і возили по США як свого роду балаганний атракціон. Подивитися на «золоту машину» приходили десятки тисяч американців — загалом, дорогоцінні метали окупилися.
Bugatti Type 35B Grand Prix (1925)
Божества на колесах: 12 самых красивых автомобилей 20-х и 30-х годов
Справжній монстр з разючою для середини 20-х років потужністю 138 кінських сил. Найуспішніша гоночна машина свого часу (у цієї моделі близько 1000 перемог на різноманітних гран-прі!). Зараз така коштує не менше 650 тисяч доларів.
Duesenberg Model J (1928)
Божества на колесах: 12 самых красивых автомобилей 20-х и 30-х годов
Цей автомобіль — справжній «бенкет під час чуми». Створений за рік до того, як почалася Велика депресія, він став уособленням надзвичайного багатства в часи жахливої убогості. Duesenberg Model J був у Аль Капоне, Грети Гарбо, Кларка Гейбла і багатьох інших представників еліти.
Потужність цієї машини досягала немислимих 320 кінських сил (спеціальних, «прокачаних» зразках). Навіщо тобі така міць, Грета Гарбо?
Mercedes-Benz 710 SSK Trossi Roadster (1930)
Божества на колесах: 12 самых красивых автомобилей 20-х и 30-х годов
Цей бетмобіль 1930 року розроблений самим Фердинандом Порше для Daimler-Benz за замовленням Ferrary. Загалом, на ньому зійшлися всі зірки автомобільної промисловості тих років. Потужність 300 кінських сил і багата історія роблять його одним з найбільш ексклюзивних автомобілів у світі.
Mercedes-Benz W25 Silver Arrow (1934)
Божества на колесах: 12 самых красивых автомобилей 20-х и 30-х годов
Цікавий факт: німецький гонщик Рудольф Караччиола був відомий як «Майстер Дощу» — ніхто не справлявся з мокрою дорогою так, як він. Йому ж належить до цих пір не побитий рекорд швидкості на дорогах загального користування. У 1938 році він досяг 432,7 км/год на шосе Франкфурт — Дармштадт.
І саме на автомобілі Mercedes-Benz W25 Silver Arrow він виграв Чемпіонат Європи 1935 року. Ця проста і пряма немов стріла машина як не можна краще підходила великому гонщику.
Citroen Traction Avant (1934)
Божества на колесах: 12 самых красивых автомобилей 20-х и 30-х годов
Один з найбільш масових автомобілів представницького класу в свої роки (випущено понад 750 тисяч зразків). Цей дизайн задав планку на два найближчі десятиліття. Крім того, Citroen Traction Avant — це перший масовий автомобіль з переднім приводом.
До речі, порівняно з іншими автомобілями списку він відносно недорогий навіть зараз — 30 тисяч доларів.
Aгuburn 851 SC Boattail Speedster (1935)
Божества на колесах: 12 самых красивых автомобилей 20-х и 30-х годов
Auburn Speedster — один з перших спортивних автомобілів, зроблених по той бік Атлантики. Американські автомобілі спочатку відчутно відставали за характеристиками від європейських побратимів (і цей — не виняток).
Однак з його потужністю 150 кінських сил і швидкістю 167 км/год він був гідним зразком. До того ж, оцініть форму автомобіля — американські дизайнери явно надихалися морськими крейсерами і підводними човнами.
Mercedes-Benz 540K Special Roadster (1936)
Божества на колесах: 12 самых красивых автомобилей 20-х и 30-х годов
Mercedes-Benz 540K Special — один з найбільших, розкішних і дорогих автомобілів 30-х років. Брат цього автомобіля, 6-місний кабріолет Special Saloon, був улюбленцем еліти Третього Рейху, а цей з якої-то причини особливо прижився в США.
Auto Union Type C (1936)
Божества на колесах: 12 самых красивых автомобилей 20-х и 30-х годов
Auto Union Type C був створений Фердинандом Порше в спробі перевершити вже згадану «Срібну Стрілу» — Mercedes-Benz W25 Silver Arrow. Обидва проекти, що характерно, щедро спонсорувалися нацистами.
Конкуренція між двома автомобільними титанами Німеччини була жорстокою, «Мерседес» не здавав позиції, але цього автомобіля Порше все ж вдалося вирвати перемогу на Чемпіонатах Європи в 1936 і 1939 роках.
Talbot Lago T-150C SS Goutte d’eau (1937)
Божества на колесах: 12 самых красивых автомобилей 20-х и 30-х годов
Зовнішній вигляд одного з самих чудових автомобілів, Talbot-Lago Teardrop Coupe, був розроблений французьким дизайнером Джузеппе Фигони. З-за своєї округлої форми і вигинів машина отримала прізвисько Goutte d’eau («Сльозинка»). Незважаючи на таке чуттєве назва, це був звір, здатний вигравати гонки. Наприклад, одна така посіла перше місце в Гран-прі Франції в 1937 році.
Alfa Romeo 8C 2900 B Mille Miglia (1938)
Божества на колесах: 12 самых красивых автомобилей 20-х и 30-х годов
Авторство цього Alfa Romeo належить Вітторіо Яно. Цей італійський конструктор угорського походження створив найуспішніші двигуни, розроблених для Ferrari, Alfa Romeo і Lancia в 30-е. Під час війни один з таких автомобілів став трофеєм для британців, які відновили його і згодом повернули на батьківщину, як справжню реліквію.
Bugatti Type 57SC Atlantic (1937)
Божества на колесах: 12 самых красивых автомобилей 20-х и 30-х годов
Це твір Жана Бугатті — один з найдорожчих автомобілів в історії. Його вартість оцінюють в 40 мільйонів доларів.
Причини — вагомі: машина розвивала швидкість до 200 км/год (і це в 1937!), мала потужність 210 кінських сил, а також важила всього 900 кілограмів завдяки алюмінієвому корпусу. Всього було вироблено 4 зразка, з яких збереглося лише 3. Загалом, не автомобіль, а божество.