Життя на дні рейтингів: чому жителі не покидають найнебезпечніше місто росії?

11

У росії чимало депресивних і відверто небезпечних місць, але місто шахти, ростовської області, вважається серед них безперечним лідером. Якщо вдень його жителі ще можуть більш-менш вільно переміщатися, то вночі вони ризикують бути пограбованими, згвалтованими або як мінімум побитими. Додайте сюди зношений житловий фонд і частково зруйновану інфраструктуру і отримаєте повне враження про шахти. Проте, городяни не поспішають їхати з рідних місць, в пошуках кращого життя.

У шахтах майже відсутні дороги,а про якісне медичне обслуговування тут не чули взагалі. Жителі міста соромляться свого рівня життя і не люблять розповідати про її реалії, але, як не дивно, тримаються за свою малу батьківщину. Не менш дивно і те, що ціна нерухомості в місті не знижується і знаходиться на рівні цілком благополучних населених пунктів. А так, за логікою, бути не повинно.

Звання найнебезпечнішого міста росії шахти отримали не з легкої руки заїжджих журналістів, а завдяки опитуванню, проведеному серед жителів, тому упереджене ставлення виключено. У дослідженнях, які проводилися три роки поспіль — в 2016, 2017 і 2018 роках, брали участь 200 міст в різних регіонах країни.

У 2016 і 2017 році шахти стали безперечним лідером за небезпекою, а в 2018 дещо поліпшив результат і перейшов на третє місце, поступившись сусіднім новочеркаську і новошахтинську. Зате за рівнем життя населення місто неймовірно далеке від трійки лідерів. У списку російських міст він займає 144 місце з 150 можливих.

Якщо говорити про такий показник як добросусідство, який оцінює дружелюбність і ввічливість жителів один до одного і гостям міста, то шахти знаходяться на 136 місці з 150. Місто зайняло перше місце з 200 можливих як населений пункт з найгіршим жкг і навіть увійшов в десятку міст з найгіршим громадським транспортом.

У росії статус великого, отримує місто з населенням 250 тисяч чоловік. Шахти лише трохи не дотягують до цієї позначки-не вистачає лише 15 тисяч осіб. Судячи з усього, найближчим часом досягти потрібної позначки так і не вдасться. Хоча безробіття не є бичем шахтинців, з новими робочими місцями в місті неважливо – в основному влаштовуються по знайомству або використовуючи родинні зв’язки.

Здобувши освіту, молоді жителі міста без оглядки біжать з рідних місць, в основному в москву. Приплив, що врівноважує міграцію, забезпечується жителями донецької та луганської областей україни, які тікають в ростовську область із зони бойових дій.

Колишня мешканка шахт, нині проживає в санкт-петербурзі, так описує міське життя:

Працювати в шахтах ніде — хіба що в торгівлі. За великим рахунком, місто не вийшло з 90-х: дороги, транспорт, житлові будинки — все старе. Багато питущих. У сфері послуг-суцільне хамство. Про медицину скажу коротко: краще не хворіти.

Житловий фонд міста-це в основному будівлі радянської споруди. В єдиному реєстрі забудовників в першій сотні новобудов ростовської області всього три шахтинських об’єкта. На 19 місці житловий комплекс «олександрівський парк», побудований в парковій зоні, проти зведення якого підписували петиції городяни і два скромних середньоповерхових будинки №65 і №67 по шахтинському проспекту, що розташувалися на більш ніж скромних 83 і 84 місцях рейтингу.

Житловий ринок шахт представлений здебільшого вторинними об’єктами. У базі «авіто нерухомість» з 1,4 тисяч пропозицій всього 30 квартир в новобудовах. Важливою перевагою при продажу нерухомості є автономне опалення. Незважаючи на депресивність, місто має одні з найбільш високих в росії тарифів. При цьому комунікації в шахтах за оцінками фахівців зношені більш ніж на 80 відсотків.

Гаряча вода в квартири подається не більше ніж на годину в день, при цьому вище другого поверху натиск не вичавлює. Тому жителі багатоповерхівок ставлять будинки підвищують тиск насоси. Окрема тема для розмови-якість води, яку питної назвати не можна навіть формально.

З транспортом також все дуже плачевно. Трамваїв і тролейбусів у місті немає, а автобуси є великою рідкістю. Основний вид транспорту в шахтах-це маршрутки. Парк цих транспортних засобів представлений мікроавтобусами, середній вік яких становить 20 років. У годину пік транспорт доводиться брати штурмом, так як його катастрофічно не вистачає.

Їзда по місту, взагалі, задоволення ще те, так як асфальт на основних магістралях зношений на 90 відсотків, а на другорядних майже відсутня. Жителям шахт соромно приймати гостей, так як переміщення по місту викликає у тих в кращому випадку серйозне здивування.

Якщо переглядати зведення мвс росії по шахтах, то можна дізнатися, що нічого особливого криміногенна зупинка в місті не представляє. Але городяни із задоволенням повідають вам безліч моторошних історій, які періодично відбуваються в різних районах. З настанням сутінків на вулицю краще не виходити, так як шанс потрапити в халепу в цьому випадку сильно наближається до 100 відсотків.

Освітлення є лише на центральних вулицях і у вечірній і нічний час рекомендується переміщатися на особистому транспорті або великою компанією. Справедливості заради потрібно сказати, що якщо ти місцевий, то в своєму районі можеш прогулюватися відносно безпечно, але ось приїжджим без супроводу не варто бродити по вулицях навіть серед білого дня.

Але чи все так погано в шахтах? очевидно, ні, раз жителі його не покидають незважаючи на всі мінуси. Які позитивні моменти можна відзначити, розповідаючи про це місто? до безперечних плюсів можна віднести м’який південний клімат і недорогі продукти харчування.

Когось тримають у рідному місті родинні зв’язки, когось звичний уклад життя, а когось, можливо, кримінальні нахили. Загалом місто не живе і не вмирає, залишаючись однією з основних визначних пам’яток зі знаком мінус на великій карті схожих місць російської федерації.